KO JE GARY RABINE KOJI PLANIRA PROMIJENITI SAOBRAĆAJNU SLIKU HERCEGOVINE

Ministar saobraćaja i veza Republike Srpske Zoran Stevanović potpisao je krajem maja u Banjaluci memorandum o razumijevanju s predstavnicima američkih kompanija, a kao jedan od glavnih ciljeva navedena je realizacija dionice Jadransko-jonske autoceste na dijelu koji povezuje Stolac i Trebinje.

FOTO: Ilustracija

Kako je saopšteno, riječ je o projektu koji bi predstavljao dio buduće Jadransko-jonskog autoputa kroz Bosnu i Hercegovinu.

Više od 100 kilometra

Jadransko-jonski autoput jedan je od najvećih planiranih saobraćajnih projekata u ovom dijelu Evrope. Kroz BiH je planirana trasa duga oko 103 kilometra koja bi se odvajala od Koridora 5C kod Počitelja, prolazila preko Stoca i Trebinja te se povezivala sa granicom Crne Gore.

Federacija BiH već priprema prvu dionicu Počitelj – Stolac, a memorandum potpisan u Banjaluci odnosi se na nastavak trase prema Trebinju kroz Republiku Srpsku. Projekat prolazi kroz oba entiteta i smatra se jednim od ključnih budućih infrastrukturnih koridora u Hercegovini.

Ko je Gary Rabine

Potpisivanje memoranduma između Republike Srpske i američkih kompanija o potencijalnim infrastrukturnim projektima otvorilo je pitanje ko je Gary Rabine, američki preduzetnik čija se firma pojavljuje u priči o izgradnji Jadransko-jonskog autoputa kroz Hercegovinu.

Rabine nije vlasnik globalnog građevinskog giganta kakav je Bechtel, ali iza sebe ima više od četiri decenije iskustva u sektoru asfaltiranja, održavanja puteva i komercijalne infrastrukture u SAD-u.

Istorija grupacije

Njegova grupacija Rabine Group osnovana je 1981. godine kao mala firma za asfaltiranje prilaza i parkinga, da bi vremenom izrasla u mrežu kompanija koje se bave građevinskim i infrastrukturnim uslugama širom Amerike.

Prema podacima same grupacije, Rabineove kompanije bave se asfaltiranjem, betonskim radovima, održavanjem infrastrukture, krovovima, industrijskim objektima i konsultantskim uslugama.

Sam Rabine često ističe da je tokom karijere pokrenuo više desetina kompanija i izgradio poslovni sistem koji ostvaruje stotine miliona dolara prihoda godišnje.

Rabine je prije mjesec dana u jednom podcastu i sam govorio o infrastrukturnim projektima na Balkanu. Tom prilikom otkrio je da je boravio u Srbiji, Republici Srpskoj i Crnoj Gori te da razmatra poslove vrijedne između 500 miliona i tri milijarde dolara, piše Biznisinfo.ba.

Trampov saveznik

Osim poslovne karijere, Gary Rabine poznat je i po političkom angažmanu u Republikanskoj stranci. Godine 2022. kandidovao se za guvernera savezne države Illinois kao republikanac, nastupajući s konzervativnom platformom i otvoreno se predstavljajući kao podržavalac Donalda Trumpa.

Američki mediji navodili su da je Rabine godinama pomagao prikupljati milione dolara za Trampove kampanje.

Portal The Illinoize tada je objavio da je Rabine bio dugogodišnji Trampov podržavalac koji je pomagao prikupljati "milione" dolara za kampanje američkog predsjednika te da je tokom trke za guvernera održao privatni sastanak s Trampom u njegovom rezidencijalnom kompleksu Mar-a-Lago na Floridi. To ga svrstava među poznatije poslovne ljude iz šireg republikanskog i MAGA kruga.

Gary Rabine nesumnjivo je uspješan američki poduzetnik koji je izgradio respektabilan biznis u sektoru infrastrukture i građevinskih usluga. Ipak, ostaje zanimljivo pitanje da li je memorandum prvi korak ka formiranju šireg konzorcija partnera ili vlasti u Republici Srpskoj zaista vide Rabine Group kao ključnog nosioca projekta koji bi mogao promijeniti saobraćajnu sliku Hercegovine.