Preduzeće „Skodex“ iz Dervente protekle sedmice na Jahorini je organizovalo međunarodni forum pod nazivom „Upotreba vodonika u industriji i saobraćaju“ u okviru kojeg je održana i probna vožnja od Istočnog Novog Sarajeva do Jahorine autobusom pokretanim na vodonik „Toyota Caetano“, inače prva takve vrste u BiH.
- Smatramo da će ovaj forum i prva vožnja autobusom sa nultom emisijom ugljen-dioksida biti početna tačka sa koje će se dalje razvijati tehnologije i njihova upotreba u BiH - istakao je Radiša Nunić, direktor za razvoj tržišta firme "Wortington Enterpreises" i jedan od organizatora.
Otvarajući Međunarodni forum na Jahorini, zamjenik predsjedavajuće Savjeta ministara Staša Košarac je rekao da održavanje ovog skupa potvrđuje da je Republika Srpska mjesto dijaloga o savremenim temama.
Košarac je ukazao da su forum i prva ekološka vožnja u BiH, koja mu je prethodila, dobra prilika da se promoviše rad na definisanju zelenih ekoloških politika, uz poštovanje svih međunarodnih sporazuma koje je BiH potpisala, poput Zelene agende, Sofijske deklaracije i Ugovora o uspostavljanju Energetske zajednice.
- Na temelju iskazanih iskustava u ovom sektoru i u skladu sa potrebama lokalnih zajednica u Republici Srpskoj i Federaciji BiH, ćemo sa nadležnim ministarstvima definisati određene projekte i aplicirati kod donatora, prije svega, Zelenog klimatskog fonda i drugih fondova koji nam mogu biti na raspolaganju kako bi ušli u realizaciju ekoloških politika, rekao je Košarac.
Šef Predstavništva Republike Srpske u Austriji Mladen Filipović je izrazio zadovoljstvo što se prvi forum ove vrste održava baš u Srpskoj, kao i zbog učestvovanja visokorangiranih stručnjaka.
- Kontakti su ostvareni kroz aktivnosti Predstavništva Republike Srpske u Austriji i djelovanjem dijaspore, posebno u privrednom smislu. To je jedan od fokusa Vlade Republike Srpske i Predstavništva u Austriji. Uspjeli smo kroz saradnju sa Austrijskom privrednom komorom, našim institucijama i privrednicima da dovedemo ovdje značajnu konferenciju koja se održava u cijeloj Evropi. Mi ćemo nastaviti da podržavamo ovakve aktivnosti, a naročito realizaciju ovakvih projekata dugoročnog razvoja, naglasio je Filipović.
Inače, Forum na Jahorini se održao u okviru projekata „JIVE“ i „JIVE 2“ koji su finansirani iz sredstava EU namijenjenim za razvoj i inovacije, a u okviru ovog projekta 310 autobusa sa gorivnim ćelijama biće raspoređeni u 17 evropskih gradova i regiona.
Ova vozila već sada mogu da pređu oko 400 km sa potrošnjom od oko 6 kg vodonika na 100 kilometara, što uz postojanje prateće infrastrukture omogućava konstantnu upotrebu u gradskom javnom prevozu. Za razliku od električnih se puno lakše dopunjavaju i koriste na niskim temperaturama, pri čemu je jedini nusproizvod voda i toplota. Ipak, za razliku od klasičnih autobusa su dosta skuplji.
Na forumu je bio govora o „JIVE“ projektima, načinima finansiranja projekata i ideja od strane EU, funkcionisanju preduzeća gradskog saobraćaja u Beču „Wiener linera“, ali i potencijalnim upotrebama u avio-saobraćaju.
Preduzeće „Messer“ je predstavilo svoju ponudu čitavog sistema koji obuhvaća vozila pokretana na vodonik i pripadajuće punionice, dok je „Toyota“ prezentovala svoje modele treće generacije vozila pokretanih na vodonik, omogućivši i promotivne vožnje „Miraja“.
Priliku da prvi isprobaju tehnologiju koja postepeno postaje sve više korištena u oblasti prevoza putnika u gradskom saobraćaju su iskoristili ministar spoljne trgovine i ekonomskih odnosa Staša Košarac, šef Predstavništva Republike Srpske u Austriji Mladen Filipović, poslanik u Predstavničkom domu Parlamentarne skupštine BiH Miroslav Vujičić, načelnik opštine Trnovo Dragomir Gagović, te srpski reprezentativac, svjetski šampion u džudou Nemanja Majdov i medijske kuće.