Smatra da nije profesionalni vozač, nego entuzijasta koji gaji ljubav prema biciklizmu i prirodi.– Može se reći da ima jedna grupa entuzijasta u Banjaluci koja broji oko 100 članova. Definitivno se brzo upoznaju ta neka ustaljena lica koja stalno voze i koji su uzori za neke duže vožnje. To je vrlo pozitivna zajednica i drago mi je da postoji. Meni je relativno nova, jer meni je biciklizam nov, obzirom da sam ovim počeo da se bavim prije godinu i po – priča on i ističe da vozači automobila u velikoj mjeri nemaju razumijevanja prema biciklistima koji idu na duže vožnje.
Priča i o tome šta je doživio vozeći kroz BiH i da li je imao nekih problema.– Nažalost, ona nekolicina koja se odnosi loše prema nekome zapravo ostavlja mnogo jači utisak. Rekao bih da većina vozača ispoštuje neku distancu, neku brzinu presretanja, ali da, uvijek se javi neki izuzetak koji ima neku poentu da dokaže time da prođe preblizu kraj vas. Druga stvar, vožnja noću je neko moje novo otkriće i vozači su puno oprezniji prema biciklistima što je opet velika sreća, jer nema puno prometa i ta druga traka je dovoljna da se ostvari prostor između automobila i bicikla. Rekao bih da je dosta dobro, ali da i ta druga grupa ljudi i nije toliko mala, ti koji se ophode loše i bez nekog poštovanja prema biciklistima kao učesnicima u saobraćaju – smatra Gajić. Kada je u pitanju biciklistička infrastruktura, ona je u Banjaluci, kao i u čitavoj BiH u jako lošem položaju. – Postoji tendencija da se biciklistička infrastruktura poboljša, ali prosto, toliko je troma ta neka težnja i to što imamo se nekako sporo poboljšava i trenutno imamo biciklističku infrastrukturu koja je nepovezana i često nelogično postavljena gdje su brojni primjeri. Recimo, na Zelenom mostu se iz dvije trake i biciklističke staze put sužava na jednu traku i biciklistička traka prestaje – naglašava on. Oko 100 entuzijasta u Banjaluci se bave biciklizmom na duže staze, a nekolicina njih su i uzori novajlijama koji tek ulaze u ovaj sport. Biciklom prelaze kilometraže koje su mjesečno veće i od 1.000 kilometara. Neki čak pređu biciklom što malo ko može i automobilom. Izvor: Srpskainfo / Foto: Milomir Jakovljević / Ringier